Теперь все гайдбуки по всем регионам в одном кармане.
Загрузка плеера
Все, кто так или иначе сплавляется по рекам, довольно быстро сталкивается с проблемой выбора маршрута. На какую реку пойти этим летом? В каком регионе есть достаточное количество сплавных рек с водой III-IV категории сложности в октябре? Что делать, если я уже в Грузии, а на всех реках про которые я слышал, много воды, и не понятно где плавать? Что делать, если хочется поехать на реки Альп, а вся информация, и та устаревшая, разбросана по 10 сайтам и 5 гайдбукам на немецком, итальянском и французском? А вместо координат для описания точки старта дана абракадабра?
Мы, создатели приложения Whitewater.guide, задавались этими и другими вопросами чуть ли не ежедневно. На дворе 21 век, интернет есть даже на сплавных реках Таджикистана, а мы вынуждены заказывать бумажные гайдбуки 90-ых годов, чтобы хоть как-то сориентироваться в регионе. Не секрет, что многие сплавные регионы мира остаются мало популярными именно из-за отсутствия структурированной информации по сплавным рекам.
Уже давно назрела необходимость такой темы, давайте все вместе раз и навсегда сделаем максимально широкую дополняемую подборку, основанную на опыте самих каякеров. Итак, речь идет о провозе среднего сплавного каяка длиной 260-270 см. К родео-каякам применяются другие правила, т.к. они часто умещаются в максимально допустимые размеры, тогда как сплавные и, тем более, слаломные - точно нет.
О своем опыте просто пишите к комментариях!
Принципиально не возят Flydubai. По информации онлайн, 2017 (на самом деле - не возят даже весла, ограничение 120 по сумме) В комментах есть успех через коллцентр, но гарантий никаких. Больше трех метров по сумме - и думать нечего.
Tajik Air. По информации колл-центра. Май 2017
Delta. По информации каяк-комьюнити. 2017
Gulf Air. По информации с лимит 190 cm (79in) x 75 cm (29.5in) x 65 cm (причем на самых дешевых тарифах это один предмет не тяжелее 23кг) Январь 2019
Qatar в 2015м изменили правила, и жестко их придерживаются - 300 по сумме. Халявных 10 кг для везущих лодки тоже больше нет, есть тысячеевровые поборы за перевес.
Формально не должны, но возят Emirates. По информации с сумма измерений не должна превышать 300 см. Июнь 2017
На практике - "ну, линейкой мерять мы не будем - главное, чтобы длинна не превышала трех метров". Ноябрь 2016 - проверено.
AirArabia Формально 120 по сумме, на практике - плати за 30 килограмм багажа (за 40, если есть такой выбор) - и вопросов тебе вообще не задают. Январь 2020 - все по прежнему.
Возят: Meridiana ~110 eur. май 2017
Turkish airlines 60-90 eur. Прямой рейс дешевле, стыковочный в 1.5 раза дороже. Лодку необходимо заранее внести в бронь билета, позвонив или написав в один из офисов продаж. Были случае, когда в провозе лодки отказывали. 2017
Aeroflot 200 eur по информации с сайта (и исключительно для международных рейсов). По слухам были негативные случаи. 2017
S7 Москва-Горноалтайск - лодка обошлась в 4800. Весло, после непродолжительных препирательств, улетело как "лыжы" бесплатно. Подробности в комментах. 2019
Iberia 45-70 eur. Известен случай, когда за дополнительную сумму брали даже 2 лодки на 1 человека. 2016 (осторожно, правила для трансатлантических и европейских маршрутов - разные). На 2018 год провоз каяков запрещен, некоторые возят лодки как серфы.
Transavia. ~50 eur. 2017
Utair. ~100 eur. Необходимо после покупки билета онлайн позвонить и добавить лодку к брони. Возможен отказ. Решается путем покупки сдаваемого билета, который часто всего на 15% дороже. Май 2017
Air Astana. ~50 eur. Гарантировать провоз могут только за 24 часа до отправления. 2017
United. Скорее нет, чем да. На сайте приведены сложные правила, которые зависят от аэропорта и даты перелета. В некоторых случаях можно замаскировать каяк под сёрф-борд, но в некоторых случаях действует полный запрет на провоз такого негабарита. Осень 2016
Aegan. 80eur. весна 2017
Qatar.2014 (увы, прошел тот 2014 давно)
South African. 2014
Finnair 150 eur по информации с сайта. В списке багажа есть именно каяки. 2017
IndiGo. 2017
Wizair. 2017
Этим летом команда из четырех испанских (точнее, баскских и наваррских) каякеров совершила большую экспедицию в Гренландию, сумев открыть новую потрясающую реку. : Mikel Serasola, Fermin Perez Larrea, Aitor Goikoetxea, Edu Sola.
На днях они выложили первое видео из экспедиции:
Загрузка плеера
Эду Сола, самый молодой из участников, написал большую и эмоциональную статью об этой грандиозной экспедиции. Приведем ее полный перевод на страницах
Прошло всего несколько месяцев с того момента, как проект разведки каякерского потенциала Гренландии был у нас лишь в головах. Все время эта зародившаяся идея нас мотивировала, наполняла энтузиазмом к поиску информации, получению новых знаний о землях острова, его геологии и фауны.
Whitewater.ru ищет авторов, готовых писать интересные новости и радовать водную публику.
Денег нет, держитесь там.
Пишите whitewater@whitewater.ru, если хотите помочь проекту.
Сюда же - если что-то не работает, а вам кажется, что должно.
Вики, к сожалению, настолько загажена спаммерами, что пришлось ее отключить.
Тем более, что и те, немногие не спаммерские статьи, давно уже утратили актуальность.